Die Fahrzeughöhenverstellung vorn kann wie nachfolgend beschrieben innerhalb 30 Min auf eine Höhe von ca. 80 mm an der Gummilippe gemessen, eingestellt werden.
Am besten das Fahrzeug komplett oder zumindest so anheben, dass die Vorderachse freisteht. Nach dem Abnehmen der Vorderräder wird die Befestigung des Stoßdämpfers am oberen Querlenker sichtbar. Dort sind zwei Löcher eingearbeitet, hier wird die Befestigungsschraube mit samt der Zugstange des Stoßdämpfers in das zur Fahrzeugaußenseite zugewandte Loch (aufpassen, dass keine Beilageteile verloren gehen), einführen und mit einer neuen selbstsichernden Mutter, mit 50 Nm, festziehen. (Ich habe mir zwei Muttern mit Feder besorgt diese kann man mehrmals wiederverwenden)
Nachdem diese Arbeit auf beiden Seiten durchgeführt ist und das Fahrzeug wieder eingefedert hat, beträgt der Abstand zur Fahrbahn vorn ca. 80 mm
Probiert es einmal aus.
Aber Vorsicht, schlechte Straßen werden ein Hindernis, denn die Aluverkleidung der Lenkung setzt dann und wann auf der Fahrbahn auf.

Tieferlegen durch Verstellen der Federvorspannung sollten nur auf einer Radlastwaage vorgenommen werden, unterschiedliche Radlasten können bei Mittelmotor oder heckgetriebenen Sportwagen zu unkontrollierbarem Ausbrechen des Fahrzeugs führen.